钳制器的整体工作原理分析：在产品的开发过程中，通常是根据产品的功能要求提出相应的技术指标，然后进行逆向设计，由最终的功能目标向实现它的基本功能一步步的逆向进行，并最终完成整个产品的设计。
根据钳制器的使用要求，钳制器应具有钳制和制动两种基本功能，通过对制动装置的分析可知，作为一种钳制和制动装置，钳制器应采用基本的摩擦原理，通过摩擦片与导轨侧面产生的摩擦力进行钳制和制动。
在钳制器的使用过程中，往往希望能提供较大的钳制力，并且能在较大的钳制力下保持工作一段时间，因此具有增力特点的传动结构就显得尤为重要。楔形块机构由于具有斜度这一特点，能够实现在平稳运行的情况下保持较大的力。
| 保持力 | 1450 [N] |
| 最小操作气压 | 5.5 [bar] |
| 安装方向 | 从上方 |
| 最大。长度夹紧 | 82 |
| 额定操作气压 | 6 [bar] |
| 最大操作气压 | 6.5 [bar] |
| 刮擦器 | - |
| Zimmer 被覆带 | mit Abdeckband |
| 保持力PLUS连接 | 3300 [N] |
| 重量 | 1.5 [kg] |
成型导轨
适用于所有常见的成型导轨楔形传动机构
在活塞和钳制钳口之间力的传输钳口
压在成型导轨的自由面上外壳
气动活塞
活塞沿纵向移动楔形传动机构弹簧蓄能
用于无压力关闭钳制单元
KOBOLD 流量计 VKM-3112-U0R250B
KOBOLD 流量计 PSR-12153N15U1
KOBOLD 流量计 PSR-12258N25U1
KOBOLD 流量计 PSR-22153N15UP
KOBOLD 流量计 PSR-22258N25UP
TAGSYS RFID 连接器 Aero LF (SMA) DDP15432
HYDAC 滤芯 0250RN010BN4HC #319472
HYDAC 滤清器 1299654 BDE 400 X 2 W 0.0
HYDAC 压力传感器 922599 HDA 4345-A-0005-000-E1(-1..+5bar)
HYDAC 叶片泵 721028 FZP-2/2.1/P/80/20/RV6
HYDAC 流量开关 EVS 3104-A-0600-000 (905883) + ZBE-02 (609479)
REXROTH 插装阀 R901436326 2WFCE50S1500L-1X/M/24B1
HYDAC 齿轮泵 PGE102-1130-RBR1-N-3700 3499788
kracht新型号：
VC 0,025 K1 F1 P2 SH
VC 0,025 K1 F1 P2 SC
VC 0,025 K1 F1 P2 SM
VC 0,025 K1 F1 P2 HH
VC 0,025 K1 F1 P2 VH
VC 0,025 G2 F3 P2 SH
VC 0,025 G2 F3 R2 SH
VC 0,025 K2 F3 R2 SH
VC 0,025 H2 F3 P2 VH
VC 0,025 K1 E1 P2 HH
VC 0,025 G2 E3 R2 SH
VC 0,025 K2 E3 R2 SH
VC 0,025 K1 P1 P2 HH
VC 0,025 K1 P1 P2 XH
VC 0,025 G2 P3 R2 SH
VC 0,025 K2 P3 R2 SH
VC 0,04 K1 F1 P2 SH
VC 0,04 K1 F1 P2 HH
VC 0,04 K1 F1 P2 VH
VC 0,04 K1 F1 P2 XH
VC 0,04 K2 F3 P2 SH
VC 0,04 K2 F3 P2 XH
VC 0,04 K2 F3 R2 SH
VC 0,04 K1 E1 P2 SH
VC 0,04 K1 E1 P2 RH
VC 0,04 K1 E2 P2 SC
VC 0,04 K2 E3 P2 XH
VC 0,04 K2 E3 P2 SC
VC 0,04 K1 P1 P2 SH
VC 0,04 K2 P3 P2 SH
VC 0,04 H2 P3 R2 XH
VC 0,1 K1 F1 P2 SH
VC 0,1 K1 F1 P2 SV
VC 0,1 K1 F1 P2 SM
VC 0,1 K1 F1 P2 HH
VC 0,1 K1 F1 P2 XH
VC 0,1 G1 F1 P2 SH
VC 0,1 K2 F3 P2 SH
VC 0,1 K2 F3 R2 SH
VC 0,1 K2 P3 P2 SH
VC 0,1 K1 E1 P2 SH
VC 0,1 K1 E2 P2 SC
VC 0,1 K1 P1 P2 SH
VC 0,2 K1 F1 P2 SH
VC 0,2 K1 F1 P2 SM
VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220
VC 0,2 K1 F1 P2 HH
VC 0,2 K1 F1 P2 XH
VC 0,2 G1 F1 P2 SH
