林肯分配器工作原理: 双线分配器有两个进油口,分别和5a.5b供油管连接,当其中一条由润滑泵供油时,另一条则向贮油器开放。如上图所示,由泵压送来的润滑脂,经供油管5a输送至分配器4,进入先导活塞4a上部加压,将先导活塞4a压下,此时下部和供油管5b连通卸荷。随着先导活塞4a的下移,使主活塞4b上腔和先导活塞上腔连通,主活塞下腔和出油口连通,供送的润滑剂进入主活塞上腔,推动主活塞下移,将其下腔的润滑剂经给油管 6压送到润滑点,完成*周期的给油动作。切换至供油管5b供油开始第二个周期的给油动作,分配器活塞按相同的顺序反向进行前述动作。分配器每口给油口由主活塞4b的直径和行程确定,通过调节调整螺钉7,改变主活塞4b的行程,可实现规定范围的油量调节。
林肯分配器VSG6 11-27-1产品特征:
· 外部润滑油量输出可调范围从0,016到0,131 cm3(0.001至0.008 in.3)
· 28 bar(400 psi)的高通风能力
· 改善循环时间和更快的排气
· 可视指示器针以验证喷射器是否工作的
· 带可更换喷射器的歧管安装
· 提供多种歧管配置(每个歧管1至10个喷射器)
· 泵的粘度高可达(包括)NLGI 2润滑脂
· 可轻松移除单个注射器用于检查或更换
· 可与林肯SL-V集成,SL-V XL,SL-1,SL-11,SL-32和SL-33喷油器
林肯分配器VSG6 11-27-1使用注意事项:
1、必须在规定的环境下使用规定的介质。
2、分配器的两个进油口分别和两条供油管连接,且两侧是贯通的,某一侧的进油口不使用时应堵上螺塞。不使用的给油口也应堵上螺塞(SDPQ 系列)。
3、在灰尘大、潮湿,环境恶劣的场合使用,应配防护罩。
4、给油量的调整,旋动限位器上的调整螺丝可以根据润滑点的实际需要在大和小给油量的范围内调整给油量。调整应在指示杆缩回去的状态下进行,调整完毕应将锁紧螺丝拧紧。
5、给油口数若为奇数,应将螺堵拧出来堵在给油口上,这样给油口之间连通,活塞正确操作均从给油口出油。
林肯分配器型号:
分配器 VSG6 11-27-1
黄油泵 358-60058-1
注油器 81770-3
注油器81770-3
注油器81770-4
电路板 236-10697-1
传感器 234-13178-9
SL-33系列
SL-33 85351-1
SL-33 85351-2
SL-33 85351-3
SL-33 85351-4
SL-33 85351-5
SL-33 85351-6
SL-32 系列
85353-1
85353-2
85353-3
85353-4