FESTO气缸如何选型

       费斯托气缸选型一般是这样:首先先根据你需要的出力换算出气缸的活塞面积F=n*P*S,公式中F是所需要的输出力，P是系统励，S就是活塞面积了，n是安全系数，一般气缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5， 活塞面积出来了再换算成活塞直径，一般气缸使用直径表示。

      其次是根据运动的距离选择气缸的行程，如果需要压紧，一般会吃进3~ 5mm。然后根据安装方式选择你需要的安装，是角座，法兰还是耳环安装。

      后选择是否需要行程检测开关等辅件就好了。费斯托气缸主要的数据是缸径和行程。

      费斯托气缸在工作时受力情况受到很多因素的影响，气缸内外气体的压励差影响着它，同时气缸还要承受蒸流出静止时对静止部分的反作用力所以在气缸选型时需要特别注意，如果不能选择合适的气缸，不仅可能会损坏设备，同时也可能会耽误工作。


       费斯托气缸型号选择依据

      费斯托气缸在出力换算出气缸的活塞面积F=n*P*S,公式中F是所需要的输出力，P是系统压力，S就是活塞面积了，n是安全系数，一般气缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面积出来了再换算成活塞直径，一般气缸使用直径表示。其次是根据运动的距离选择气缸的行程，如果需要压紧，- -般会吃进3~ 5mm。

      然后根据安装方式选择你需要的安装，是角座，法兰还是耳环安装。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
 

       活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。

       带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

       费斯托气缸在我们在现代生产中发挥着非常重要的作用，它的输出力大、对使用者的要求较低、适应性强等优势成为用户喜爱它的重要原因，相信在将来这类产品会继续进步，在人类发展进步中发挥更重要的作用。

      费斯托气缸行程可以调节吗

      费斯托气缸在市场中已经有非常重要的地位，它带来的经济效益受到了广泛的关注，这也是越来越多人关注它的重要原因。现今的气缸使用新材料，与新技术相结合，国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点适用于流量不大的场合，它也越来越适应工作需求。

      其中如何调整气缸行程已经行业经常议论的话题。那现今使用的气缸行程怎么调整呢?答案是可以         的。

      1气缸的选择要点气缸可根据主机需要进行设计，但尽量直接选用标准气缸。  2安装形式的选择安装形式由安装位置、使用目的等因素决定。在一般场台下,多用固定式安装方式:轴向支座(MS 1式)前法兰(MF1式)、后法兰(MF2式)等;在要求活塞直线往复运动的同时又要缸体作较大圆弧摆动时，可选用尾部耳轴(MP4或MP2式)和中间轴销(MT4式)等安装方式;如需要在回转中输出直线往复运动，可采用回转气缸。

      有特殊要求时，可选用特殊气缸。  3输出力的大小根据工作机构所需力的大小,考虑气缸载荷率确定活塞杆上的推力和拉力，从而确定气缸内径。

      费斯托气缸由于其工作压力较小(0.4 ~ 0.6MPa)，其输出力不会很大，一般在10000N(不超过20000N)左右，输出力过大其体积(直径)会太大，因此在气动设备上应尽量采用扩力机构,以减小气缸的尺寸。
 

      费斯托缸行程气缸(活塞)行程与其使用场合及工作机构的行程比有关。

      多数情况下不应使用满行程，以免活塞与缸盖相碰撞,尤其用来夹紧等机构，为确保夹紧效果，必须按计算行程多加10~20mm的行程余量，,

费斯托气缸的运动速度气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。

      要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有:水平安装推力载荷推荐用排气节流;垂直安装升举载荷推荐用进气节流;具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象，通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时，缓冲效果才明显。如果速度高,行程终端往往会产生冲击。