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SL-V XL系列
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规格:
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类型 | 外型尺寸 | ||||||||||
乙 | |||||||||||
在。 | 在。 | 频谱调整套 | 模型 | 高比例 输出 | 袖子颜色 | ||||||
铜 在。 | |||||||||||
不适用 | 0.015 | .25 | 0.05 | 1个 | 不适用 | ||||||
85785-1 | 0.030 | 0.50 | 0.10 | 2 | 红色 | ||||||
85785-2 | 0.045 | 0.75 | 0.15 | 3 | 银 | ||||||
85785 -3 | 0.060 | 1.00 | 0.20 | 4 | 金 | ||||||
85785 -4 | 0.075 | 1.25 | 0.25 | 5 | 绿色 | ||||||
85785 -5 | 0.113 | 1.88 | 0.37 | 7.5 | 黑色 | ||||||
85785 -6 | 0.150 | 2.50 | 0.50 | 10 | 紫色 | ||||||
85785-7 | 0.188 | 3.13 | 0.62 | 12.5 | 蓝色 | ||||||
85785-8 | 0.225 | 3.75 | 0.75 | 15 | 橙子 | ||||||
85785-9 | 0.263 | 4.38 | 0.87 | 17.5 | 棕色 | ||||||
85785-10 | 0.300 | 5.00 | 1.00 | 20 | 黄色 |
LINCOLN林肯柱塞泵直轴斜盘式
LINCOLN林肯直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱,靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器之后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器,会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
LINCOLN林肯柱塞泵径向式
LINCOLN林肯径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点,固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的大偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
美国林肯LINCOLN注油器各系列常用型号:
系列SL-42:
83311-1
83311-2
83311-3
83311-4
83311-5
83311-6
83311-10
83311-15
83535
83313
系列SL-43:
83366-1
83366-2
83366-3
83366-4
83360
SL-32HV系列:
83336HV-1
83336HV -2
83336HV -3
83336HV -4
83336HV -5
83336HV -6
83336HV-7
83336HV-8
83336HV-9
83336HV -10
83338HV 1个
83337HV
SL-1系列:
81770-1
2-1 / 2
81770-2
81770-3
81770-4
81770-5
81770-6
81713
81713A